Для заправки можна використовувати лише дизельне паливо – Бензин та інші продукти призначені для інших типів обігрівачів.
— Небажано використовувати як паливо гас, який зберігався понад 1 рік — він втратив низку властивостей і горіння буде не дуже ефективним.
Строго забороняється використовувати бензин, авіаційний гас, лігроїн, розчинники, спирт та інші види палива, що не відповідають ГОСТу 305-82 для заправлення гармати. Різниця палива може призвести до займання або безконтрольного горіння.
Тут може бути кілька причин, найчастіша з яких – порожній паливний бак. Також можливо, що погано відрегульовано тиск нагнітання, електроди заіржавіли або відійшли, або засмічився паливний фільтр. Буває і так, що в бак потрапляє волога або пошкоджені дроти між друкованою платою та трансформатором.
Категорично протипоказано використання у дизельній тепловій гарматі бензину. Це пальне вибухонебезпечне, тому можливість пожежі майже стовідсоткова. Може постраждати і обладнання, і опалювальний об'єкт, і люди, що знаходяться поблизу.
Якщо бензин додати до дизпалива Ви зможете завести автомобіль, тому що в паливній системі ще залишилася солярка. Її вистачить на запуск двигуна та кілька хвилин його роботи.
Якщо бензин і дизель змішані у рівній пропорції, двигун не затихне відразу. Це станеться пізніше, коли він заб'ється сажею, що вийшла через неповне згоряння обох видів палива. Також у двигуні можуть пошкодитися механічні елементи: бензину погані змащувальні властивості, тому тертя збільшується.
Гас, доданий в ДП, підвищує антигелеві властивості палива, і в середньому додавання 10% гасу знижує межу загусання дизпалива на 5 градусів. Однак, слід пам'ятати про те, що не рекомендується додавати більше 50% гасу в ДП, а також завжди додавати 1-2% двотактної олії в робочу суміш.